![]() パイオニア OptionオービスROM CNAD-OP11II |
■気に入っているところ
・ナビがあればハードが不要 ・なので、見た目がスマート ・それに価格もお手ごろ ■頑張って欲しいところ ・機能的にもちょっとお手軽すぎて、レーダーと比較するのは無理がある ・電子音だけでなく、音声案内してくれたらいいのに |
![]() パイオニア オービスROM CNAD-OP11 |
DVDレコーダーにROMを挿入するだけでインストールできます。
レーダーの警告と表示だけでなく、取り締まりをよく行う場所については「・・・安全運転に心がけましょう」と音声案内がありとても便利。 安心料としてアップデートごとに購入しています。 |
![]() Pioneer オービスROM CNAD-OP10II |
これは便利です。
カロッツエリアにインストールするだけですので レーダーのように車の美観も損ねません。 インストールもあっという間に終ります。 音量の調節が出来れば言うこと無しなのですが。。。 |
![]() コムテック(COMTEC) 超高感GPSアンテナ内蔵レーダー探知機 ZERO 220V |
17000円台で購入。
他の機種は余計な機能が多いような感じを受け『多すぎず、少なすぎず』って機能が良いなと思い購入しました。 特殊な設定はせず初期設定のまま使用しています。 ただ当方のパソコン環境がwindows7の64ビット版だったため毎月の無料データーの更新ができず、息子のパソコンで更新しています。 windows7の64ビット版のかたはご注意。 なお、機能的には満足してます。 |
![]() ユピテル(YUPITERU) オリジナルコンテンツ搭載ポータブルナビゲーション YPL501si |
車には、ユピテルのGPS&レーダー探知機(EXP-M240+RP)と、
ナビ(KENWOOD HDX-700(地図情報:2009年3月))を搭載した状態で、 YPL501siを導入した結果を纏めてみました。 ※YPL501siの詳細機能は、ユピテルのHPで確認してください。 ※YPL501siは、カーナビでプラスαで警報機能を表示します。 (オービス・取締エリア・事故多発エリア等)などを知らせるものになります。 YPL501siの導入した結果は、 ・EXP-M240+RPと同時にアラートを告知するので誤差はありません。 ・駐禁エリアの告知については、ナビと連動しているYPL501siが見やすい。 (EXP-M240+RPの表示はアイコンのみ) ・YPL501siには、レーダー探知機機能が無いため油断禁物ですが、安全運転をすれば問題ありません。 ・ナビ機能は、YPL501siとHDX-700と比べると同等ですが、YPL501siはトンネル等ではGPS電波が受信できないため、 実車の位置がトンネル等の入口の状態になります。トンネル等から出ると走行している位置を表示します。 ※進行方向の警報告知をするので問題ありません。 ・ナビ機能の検索等も使いやすいです。 ・標準付属のクレードルが使いにくいため設置する場所が限られます。 ・液晶は5インチですが見やすいです。 ・価格の割にお買い得です。 結果として、カーナビゲーションシステム+警報機能付きで2万円台は安いです。 |
![]() コムテック(COMTEC) 超高感GPSアンテナ内蔵レーダー探知機 ZERO 331V |
県外へ遠出をする際に、不安解消のために購入しました。
随分昔に使っていたモノとは大違いで、市街地での不要な警告が大幅にカットされています。 ただ、駐車禁止や取り締まりエリアの警告が少々うるさいかなと思います。 でも、これらの警告カットは設定で調整可能です。 Gセンサーは過敏すぎますので機能をOFFに。その他、無線探知や県境、高速の合流等も警告不要なので機能をOFFに設定しました。 データ更新料が無料なのがいいですね。(まだ更新した事はありませんが) |
![]() 最新版 なんでこれが交通違反なの!? |
交通違反に対していかにドライバーが無知ではいけないかがわかりました。警察官の言いなりでは違法な取り締まりが増加するだけです。本書は交通違反と取り締まりの疑問に悩むドライバーには最適な本です。 |
![]() みんなのナビ |
このレビューはMAPLUSシリーズと比較して、と言う前提ですが・・・。
他の方もおっしゃってますが、案内するという基本性能、 使い勝手の良さは「みんなのナビ」がダントツの出来です。 MAPLUSで不満だったところがキレイに解消されています。 学校を検索した際に、その学校のどの門を目的地にするかまで選べるのには驚きました。 MAPLUSで遠出する際には、必ず家でルート設定し、 そのルートがちゃんとしたルートか マップファンのルート検索と照合し、 確認する作業が欠かせませんでした。 ですが、MAPLUSで不可解なルート案内(無意味な遠回りなど・・・)をされた履歴のある場所を みんなのナビでルート検索したところ、 「ちゃんとした」ルートを示してくれました。 あたりまえっちゃあ、あたりまえなのですが・・・。 信じられるルート案内をしてくれるのは本当にアリガタイです。 ちゃんと案内してくれるナビがほしい方は、 買って損しません♪。 12月7日追記: 千葉県浦安市から京都までこのナビでドライブしてきました。 高速道路では初めての使用だったので、 どんな感じになるかと・・・。 結論を言うと、ドライブの楽しさ、安心感が増しました。 ・SA、PA、JCTまでの各々の距離と所要時間が表示される。 ・主要SA、PAの名物案内が見れる。 ・合流案内がある。 ・万が一測位が狂い、一般道路を走っていると認識されて リルートされても、「一般高速切り替え」というメニューから 手動で元に戻す事が出来る。 ・行く先表示が出るタイミングが絶妙!。また、わかりやすい。 本当に文句の付けどころがナイです。 ※贅沢を言えば、オービス警告があれば・・・。 1月5日追記: ペタマップにてオービス位置を地図上に表記する事が出来る様になりました。 これで唯一の不満点も解消されました♪。 この正月休み、東京都内の神社に初詣に行きました。 その際に気がついたのですが、みんなのナビ上の駐車場を表す「P」マークに カーソルを合わせる(地図の中心に持ってくる)と、 「タイムズ○○町駐車場」という様な駐車場名が地図上に表示されます。 コレ、意外と便利な機能ですよ!。 信号待ちなんかの短い時間に、 「地図上のコインパーキングってどれかな?。」 と探す事が簡単にできます。 都内にはたくさん駐車場があるのですが、 この機能のおかげでスムーズに駐車する事ができました。 もちろん、ナビを操作する余裕がある場合は最寄り検索の方が 便利な場合もあると思います。 状況により使い分けられる利便性がある、と言うのは素晴らしいと思います。 1月31日追記: また新しい機能を発見しました!。 時間帯による通行規制をリアルタイムに把握しつつ ルート案内してくれる様です。 と言うのも・・・。 千葉県浦安市から千葉県船橋市の総合体育館へルート検索をした際の事です。 早朝に自宅で検索したルートは船橋駅を東側から迂回するルートでした。 ですが東側から船橋駅を回避するルートは道路幅が狭く、 人も多いので走行した事がありませんでした。 「本当にあんな道を通るのか?。」 半信半疑で自宅を出発しました。 で、船橋駅近辺。 ナビはいつのまにか通常使う西側の迂回路を示しています。 「あれ?いつのまに西側にルートが変わったの?。」 不思議に思いナビの画面を見つつ、 さしかかった東側の迂回路の入り口を横目に見ると・・・。 時間帯により「自動車通行禁止」の標識がでています。 「うわ、これだ!。」 私がナビでルート検索をした早朝は、東側の迂回路が通行可能な時間帯でした。 しかし、出発したあと現地にさしかかった時は通行禁止の時間帯になっていました。 案内ルートが東から西に変わった理由はそれだと思います。 なんとキメの細かい案内・・・。 もちろん、すべての時間規制を網羅している訳ではないでしょう。 ですが、この商品への愛着と信頼がますます増した出来事ですので追記させて頂きました。 3月5日追記: またまたみんなのナビの親切設計を発見しました。 行き先として渋谷の東急ハンズを検索すると、 東急ハンズビルの駐車場のみならず、 契約している駐車場も一覧に表示されます!。 ※アローパーキング宇田川町、ワールド宇田川駐車場など・・・。 便利な事、この上ありません。 参りました。 |
![]() 首都高バトル0 |
車も首都高のコースもかなりリアルに再現されているし、操作も難しくない。ライバルを全員倒した後でも楽しめるので車好きなら是非買うことをおすすめします。(^^)! |
国道新4号のオービス
ドライブレコーダーNo.6 ◆アノテーション機能をONにして見て下さい◆
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